5月22日上午，几十名购车者聚集在威海路的上汽集团大厦门前，希望上汽集团能给他们一个交待。
这些购车者作为4S店老板跑路的受害者，有的付了十几万元的全款，有的付了几万元的首付，有的付了上万元的定金，而现在都因为荣威二级经销商宏森老板的跑路而提车无望。
“老板跑路了，你快来报案吧”
此次跑路的宏森老板经营着两家荣威4S店，一家位于宝山区宝杨路2050号，另一家位于军工路1601号，现在这两家店均因老板的跑路而大门紧闭。
受害者都没想到老板会“卷款跑路”，毕竟这种事在上海似乎还是第一次发生。凌先生今年3月份在军工路全款购买了一辆荣威“Ei6”，本来在家满心欢喜的等着提车，5月15日却突然接到销售人员的电话：“我们老板跑路了，你快过来一下，快点去报案吧。”
凌先生此次买车的积蓄是他做驾校教练多年攒下的，本来想买个车去开网约车赚点钱，没想到数十万元的存款可能这样就没了。“拿不到车，我怎么生活啊！”
站在一旁维权的谢阿姨告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn），军工路的销售人员还算有良心，还知道通知购车者老板跑路，宝杨路的销售人员简直坏透了，不是因为她大半年都没拿到车去店里看了一下，都不知道老板已经跑路。
在宝杨路购车的李先生更惨，3月销售人员告知他车已到，付完所有的车款两天内就可拿到车，于是李先生在27日付完共计8.5万元的车款。可是李先生等了一个多月也没有等到自己的车。
5月9日李先生去店里询问原因，当天谢阿姨正好去交最后一笔车款。当时，谢阿姨看到李先生跟工作人员正在争执，就有点犹豫要不要交钱，可是谢阿姨的销售顾问向谢阿姨解释说李先生是神经病。谢阿姨很后悔自己当时真的把李先生当成了神经病，交了最后一笔钱。“当时就说他们有问题，你要是听我的能少损失一点钱。”李先生说。
从交运到上汽集团再到交运，到底谁来负责？
面对几十名购车受害者，上汽集团信访办的人觉得很冤枉。信访办的负责人告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn）：上汽集团也很冤枉，虽然很同情购车者的遭遇，但是因为宏森是上海交运的二级经销商，很多购车者也是和交运崇明签订的购车合同，这些购车者应该去找交运的负责人。
事实上，购车者也是被逼无奈，这一切源自交运崇明李总和上汽集团荣威的赵总对大家的承诺没有兑现。5月16日傍晚，上汽集团荣威和交运的负责人把部分购车者集中在中山北路558号的“交运隆嘉”，要求购车者们及时前往公安部门报案，并承诺5月17日下午4时前拿出一个初步的解决方案。
据购车者提供的视频，5月17日最终达成的方案为：提到车没有上牌的顾客，会就近安排4S店帮助上牌；支付了定金的顾客，可以选择退定金，或在荣威4S店继续购车；付了首付并且正在办理贷款的顾客，将按照原合同流程继续；付了全款未提车的顾客，可以选择退款，或者按原合同执行。这些承诺将在5月22日起开始兑现。当时，此举被购车者评价为上汽集团和交运真有担当，很多人都以为事情可以圆满地解决，还在车主维权群里对负责人进行了夸赞。
5月21日晚上，上汽集团荣威和交运的负责人承诺会给购车者一一电话具体解决，直到5月22日，购车者也没等到电话，群里消息也变成了22日只是做登记而不是解决问题，负责人也联系不上了。购车者开始恐慌，一大早便赶到交运隆嘉，交运隆嘉的人以自己没有车为由让购车者去找上汽集团，购车者只能又来到威海路的上汽集团大厦。
在上汽集团大厦门口等了近一个小时后，荣威的赵总在上汽集团信访办人员的协调下终于露面。赵总当场承诺当日下班前会妥善处理，购车者只能重新回到交运隆嘉。从交运隆嘉到上汽集团再到交运隆嘉，购车者们表示不怕这点折腾，毕竟已经为这事请了几次假了。“只要能解决，这点折腾不算什么。”几个购车者说。
让购车者不安的购车合同和承诺书
5月22日，中山北路的交运隆嘉店里，除了部分办公室，会议室、接待处、台阶上和走廊里，处处挤满了此次的购车受害者，大家都在焦急地等待交运和荣威给出处理的结果。
5月22日当天，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）想在现场采访赵总，但对方以“不方便接受采访，联系公司媒体团队”为由拒绝回复。交运方面的负责人也以同样的理由拒绝了采访，该负责人表示，虽然一直是荣威的赵总出面，但是交运在其中也做了很多努力。随后，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）给交运和上汽集团发了采访函，但截至发稿时并未收到回复。
5月22日晚，多位车主告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn），支付定金的客户的问题已经得到了解决。对于支付首付款及全款的车主，上汽集团将和车主们重新签订汽车销售合同，其中，在“其他约定”中额外补充条款“支付全款或部分款项的客户按经侦立案后的正常购车流程操作，上汽集团和交运崇明协助”。签订此汽车销售合同之前，还要签订承诺书，授权交运崇明办理起诉等相关事宜。
对于上汽集团和交运的这一处理办法，付全款和首付的购车人仍表示担心：“他们的合同有两个条件：第一经侦立案，第二确定宏森的款打到交运。否则这个合同就是废纸一张。”
很多购车者们认为，他们在购车之前查询过：宏森是交运和荣威的经销商，交运崇明和荣威对二级经销商宏森的监管存在失职，有责任帮助购车者挽回损失。
对于购车者找交运和上汽集团荣威挽回损失一事，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）咨询了锦天城律师事务所的夏律师。对此，夏律师表示，如果购车者的购车合同上没有这两个公司的盖章，法律上来说难以找到这两家公司。如果有公司盖章，那要看这个公司以什么身份盖章如果是担保人，可以找到。
受害者李先生告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn）:“购车合同上有交运崇明章的是极少数，大多数人都只有交运宏森的章。交运崇明对于有自己公章的那部分车主，问题解决的都非常及时。现在就是他们这部分只有交运宏森的章，付了首付款或者全款的车主没有被妥善解决。”
“其实他们就是拖着我们，大家心态都变了，现在很多人都抱着打水漂的心态了。大家都签了合同，等下月15号经侦立案与否再做决定。大家都有各自的工作，没有那么多时间与精力和他们耗，明知道是个无效合同还是签了，就赌交运和荣威的担当了。”
中国资本观察（www.zgzbgc.cn）将持续关注这件事的结果。
