一篇刷屏文《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病|正在毁灭中产的毒汽车》，将奥迪厂商一汽大众推上了风口浪尖。显然，对于这一危机事件，奥迪方面公关反应并不让公众满意，目前仅简短回应，车主得白血病与车内空气质量并不具有相关性。
尽管奥迪方面已采取行动，为部分车主免费更换隔音棉，并向中国资本观察（www.zgzbgc.cn）承认，其隔音棉材料的确存在瑕疵，但这一做法并不能减轻车主的疑惑，他们料定车主当中的白血病高发病率并不这么简单。车主们聚集在上述刷屏文作者、同样也是白血病患者豆豆成立的奥迪维权QQ群内，控诉自己的遭遇，商量如何组织起来，展开进一步维权行动。
白血病车主在聚集
前奥迪车主豆豆成立的QQ维权群，现群成员已经扩展到近3000人。车主们的线上聚合、维权行动已经引起关注，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）想要添加一位群友好友，验证信息注明奥迪维权群，因含有敏感词无法发送添加请求。
群主豆豆的公众号已经屡次被删，最初的公众号豆豆在哭虽然是微信搜索热点，但已无法找到这一公众号。群主豆豆所写的《白血病奥迪车主六问一汽大众》已在多个渠道被删除。3月13日，数位新入群群友质疑车主患病与奥迪汽车空气质量的相关性，被群友愤怒的贴上“大众公关”的标签，在群里激烈争吵。
究竟3000车主中，有多少人自买车后患病，记者统计仅在名字中注明自己已患有癌症的群友就有9人，名字中标注患白血病有5人。群主豆豆告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn），很多患病的群友并未在名字中表露，据她了解，群里得白血病的群友已超过20位，而且大多得的是急性骨髓细胞白血病。
一汽大众至今仅向媒体简短回应，未能有证据证明车主健康状况恶化，与车内空气质量有相关性。中国资本观察（www.zgzbgc.cn）欲添加一汽大众公关部负责人马振山微信好友，未能成功。
中国资本观察（www.zgzbgc.cn）通过各类渠道找到负责奥迪品牌公关易少霞电话，接通成功表明身份后，易说听不清说话，遂匆匆将电话挂断。中国资本观察（www.zgzbgc.cn）再次拨打后，均传来您拨叫的用户正忙，请您稍后再拨。
但一汽大众也并非毫不采取行动，彻底撇清责任，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）以车主身份拨打奥迪客服电话，客服透露，我们近期的确对隔音棉异味提供服务行动，但仅仅针对2013年1月到2016年4月生产的部分奥迪车。
客服也对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）承认这类奥迪车存在瑕疵，原因在于，之前的零部件供应商生产车内隔音垫三元乙丙橡胶确有些问题，生产该产品橡胶层过程中，供应商由于经验不足，配方比例存在瑕疵，导致橡胶层耐碱性不足。在长期持续高温等情况下，部分车辆会逐步产生恼人的气味，但也只是对驾驶的舒适感受会产生影响，对车主的健康没有任何影响。
家庭命运购车后转变
显然，一汽大众的解释、补偿行动并不能让车主满意，甚至有车主要求一汽大众，对有相关疾病隐患的车主提供免费全身体检；对发生重大疾病的家庭提供人道主义救助。
在维权群里，的确有数例家庭突遭横祸的故事，马丽波便是其中之一。 马的丈夫杨涛三年前患急性骨髓性白血病去世，当时仅30岁。此前杨涛并未住在新装修的房子和办公室里，也未在有化学制剂的单位上班。杨涛生前做销售工作，经常开着买来的奥迪A4来往银川和甘肃省，单程就将近500公里，来回需要开车近10个小时。
“高速上也没法开窗口，天热时经常开着空调。我老公身体一直很好，平时都很少感冒，他临走前的几个月总爱睡觉，嗓子发炎半个月都不见好，我们才想到去大医院检查，结果血小板超标300多倍，不久确诊是白血病，之后一个星期他就过世了。”马丽波带着哭腔说。
马丽波告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn），她之前并未意识到杨涛后来的病情和奥迪车有相关性，把丈夫和她的遭遇都归结到“命”，看到呦呦鹿鸣那篇《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病|正在毁灭中产的毒汽车》，才想起不止是丈夫，她自从买车之后也得了鼻炎，头经常疼，一天总浑浑噩噩，还得了湿疹，好几个月也不见好。去年搬了家，也卖掉车，之后鼻炎就没再犯过，湿疹也再未起过。
前夫离世后，马曾经一度陷入抑郁，甚至几次想到自杀。“当时甚至讨厌我的孩子，后来为了孩子、我老公留下的血脉，才逐渐振作起来，”她回忆道。现如今，她在一家事业单位工作的同时，还在外兼职，试图赚更多的钱抚养孩子。
（杨涛的诊断证明）
另一位福建群友陈女士，丈夫在3年前就患上慢性粒细胞白血病，现在接受靶向治疗药物。她的丈夫在买奥迪A4不久后，免疫力就下降很多，经常处于感冒状态，半年多后，病情开始加重，脚上会莫名的淤青，关节经常疼，牙龈和鼻子都有流血的状况。去医院检查，才发现丈夫白细胞已经比正常人多了几十万。
不同于马丽波，陈女士早就怀疑所买的奥迪车有问题。“我老公经常开没感觉，我和我妈坐在车上时明显感觉不好。我妈坐在姐夫8万买的长安汽车，都不会头晕，坐他的车反倒经常头晕。那时候我还怀孕了，但是我每次坐他的车必须开窗通风，否则头晕厉害到想吐”，陈女士对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）说。
将诉诸法律求得维权
为了证实奥迪车是否有异味，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）来到了北京白石桥一汽大众4S店。打开的每辆新车都会闻到一股令人发晕的气味，该4S店人员对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）解释，这是真皮的味道，高档新车有味道是正常现象。当中国资本观察（www.zgzbgc.cn）提到最近舆论指向车内异味引起白血病，该员工并未直接回答，说奥迪公关部门近期会给公众一个解释。
（北京白石桥奥迪4S店）
对于上述客服所说仅仅是隔音垫的橡胶层问题，并不能让车主们信服。车主们怀疑，可能是车内采用了更为劣质的材料。豆豆曾在文中指出，2013年央视315特别节目《豪车里的怪味》就曾揭露，奥迪车的异味来源之一是一汽大众使用了沥青充当阻尼片，一辆奥迪车中大概有20斤左右的沥青。
沥青能释放苯、苯并吡等有毒气体，苯、甲醛都被国际癌症中心列为一类致癌物。长期低剂量地吸入有毒气体会造成车主不同程度的化学中毒，轻者会有咳嗽、头晕、无力、鼻炎、皮肤病、肺病、再发展下去就是白血病等癌症，而苯和甲醛中毒引起的主要就是类似杨涛所得的急性髓系白血病。
奥迪异味的投诉远远高于其它高端车。中国资本观察（www.zgzbgc.cn）在车质网上看到，关于奥迪异味的投诉有532条，奔驰和宝马异味投诉分别为183条和94条。车主们曾自发拿起检测仪器检查奥迪车内空气质量，甲醛等多项数值均显示超标。
维权车主们似乎找到了对一汽大众不利的证据。一位患白血病过世的车主方某，生前开的奥迪车经法院委托的司法鉴定，证明其车内空气质量合格。方某的爱人不认可该司法鉴定的结果。中国检验认证集团北京有限公司便是当时的鉴定机构，以下简称中检北京。
但国家认监委的政府信息公开答复书显示：中检北京资质能力认定附表中未包含车内空气质量检测能力，即中检北京没有检测车内空气质量的资质。该司法鉴定是个非法鉴定。
现如今，奥迪车主们准备聚集起来将一汽大众告上法庭，要求换车或维修。甘肃勇盛律师事务所的曾杰律师打算接手这一官司，当记者问及是否能证明车主们身体状况恶化，和车间空气质量有强相关性。曾律师回答：“并不只是空气质量不合格这么简单，空气中存在不应该有的成分，这方面的证据我们可以通过鉴定机构来出具。”
对于是否有信心打赢，曾律师对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）表示，从目前证据看，一汽大众没有尽到产品责任、对消费者的健康权也有侵犯，车主们要求的维修和退货法律依据是充分的，消费者胜诉的概率很大。
尽管奥迪方面已采取行动，为部分车主免费更换隔音棉，并向中国资本观察（www.zgzbgc.cn）承认，其隔音棉材料的确存在瑕疵，但这一做法并不能减轻车主的疑惑，他们料定车主当中的白血病高发病率并不这么简单。车主们聚集在上述刷屏文作者、同样也是白血病患者豆豆成立的奥迪维权QQ群内，控诉自己的遭遇，商量如何组织起来，展开进一步维权行动。
白血病车主在聚集
前奥迪车主豆豆成立的QQ维权群，现群成员已经扩展到近3000人。车主们的线上聚合、维权行动已经引起关注，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）想要添加一位群友好友，验证信息注明奥迪维权群，因含有敏感词无法发送添加请求。
群主豆豆的公众号已经屡次被删，最初的公众号豆豆在哭虽然是微信搜索热点，但已无法找到这一公众号。群主豆豆所写的《白血病奥迪车主六问一汽大众》已在多个渠道被删除。3月13日，数位新入群群友质疑车主患病与奥迪汽车空气质量的相关性，被群友愤怒的贴上“大众公关”的标签，在群里激烈争吵。
究竟3000车主中，有多少人自买车后患病，记者统计仅在名字中注明自己已患有癌症的群友就有9人，名字中标注患白血病有5人。群主豆豆告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn），很多患病的群友并未在名字中表露，据她了解，群里得白血病的群友已超过20位，而且大多得的是急性骨髓细胞白血病。
一汽大众至今仅向媒体简短回应，未能有证据证明车主健康状况恶化，与车内空气质量有相关性。中国资本观察（www.zgzbgc.cn）欲添加一汽大众公关部负责人马振山微信好友，未能成功。
中国资本观察（www.zgzbgc.cn）通过各类渠道找到负责奥迪品牌公关易少霞电话，接通成功表明身份后，易说听不清说话，遂匆匆将电话挂断。中国资本观察（www.zgzbgc.cn）再次拨打后，均传来您拨叫的用户正忙，请您稍后再拨。
但一汽大众也并非毫不采取行动，彻底撇清责任，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）以车主身份拨打奥迪客服电话，客服透露，我们近期的确对隔音棉异味提供服务行动，但仅仅针对2013年1月到2016年4月生产的部分奥迪车。
客服也对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）承认这类奥迪车存在瑕疵，原因在于，之前的零部件供应商生产车内隔音垫三元乙丙橡胶确有些问题，生产该产品橡胶层过程中，供应商由于经验不足，配方比例存在瑕疵，导致橡胶层耐碱性不足。在长期持续高温等情况下，部分车辆会逐步产生恼人的气味，但也只是对驾驶的舒适感受会产生影响，对车主的健康没有任何影响。
家庭命运购车后转变
显然，一汽大众的解释、补偿行动并不能让车主满意，甚至有车主要求一汽大众，对有相关疾病隐患的车主提供免费全身体检；对发生重大疾病的家庭提供人道主义救助。
在维权群里，的确有数例家庭突遭横祸的故事，马丽波便是其中之一。 马的丈夫杨涛三年前患急性骨髓性白血病去世，当时仅30岁。此前杨涛并未住在新装修的房子和办公室里，也未在有化学制剂的单位上班。杨涛生前做销售工作，经常开着买来的奥迪A4来往银川和甘肃省，单程就将近500公里，来回需要开车近10个小时。
“高速上也没法开窗口，天热时经常开着空调。我老公身体一直很好，平时都很少感冒，他临走前的几个月总爱睡觉，嗓子发炎半个月都不见好，我们才想到去大医院检查，结果血小板超标300多倍，不久确诊是白血病，之后一个星期他就过世了。”马丽波带着哭腔说。
马丽波告诉中国资本观察（www.zgzbgc.cn），她之前并未意识到杨涛后来的病情和奥迪车有相关性，把丈夫和她的遭遇都归结到“命”，看到呦呦鹿鸣那篇《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病|正在毁灭中产的毒汽车》，才想起不止是丈夫，她自从买车之后也得了鼻炎，头经常疼，一天总浑浑噩噩，还得了湿疹，好几个月也不见好。去年搬了家，也卖掉车，之后鼻炎就没再犯过，湿疹也再未起过。
前夫离世后，马曾经一度陷入抑郁，甚至几次想到自杀。“当时甚至讨厌我的孩子，后来为了孩子、我老公留下的血脉，才逐渐振作起来，”她回忆道。现如今，她在一家事业单位工作的同时，还在外兼职，试图赚更多的钱抚养孩子。
（杨涛的诊断证明）
另一位福建群友陈女士，丈夫在3年前就患上慢性粒细胞白血病，现在接受靶向治疗药物。她的丈夫在买奥迪A4不久后，免疫力就下降很多，经常处于感冒状态，半年多后，病情开始加重，脚上会莫名的淤青，关节经常疼，牙龈和鼻子都有流血的状况。去医院检查，才发现丈夫白细胞已经比正常人多了几十万。
不同于马丽波，陈女士早就怀疑所买的奥迪车有问题。“我老公经常开没感觉，我和我妈坐在车上时明显感觉不好。我妈坐在姐夫8万买的长安汽车，都不会头晕，坐他的车反倒经常头晕。那时候我还怀孕了，但是我每次坐他的车必须开窗通风，否则头晕厉害到想吐”，陈女士对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）说。
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为了证实奥迪车是否有异味，中国资本观察（www.zgzbgc.cn）来到了北京白石桥一汽大众4S店。打开的每辆新车都会闻到一股令人发晕的气味，该4S店人员对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）解释，这是真皮的味道，高档新车有味道是正常现象。当中国资本观察（www.zgzbgc.cn）提到最近舆论指向车内异味引起白血病，该员工并未直接回答，说奥迪公关部门近期会给公众一个解释。
（北京白石桥奥迪4S店）
对于上述客服所说仅仅是隔音垫的橡胶层问题，并不能让车主们信服。车主们怀疑，可能是车内采用了更为劣质的材料。豆豆曾在文中指出，2013年央视315特别节目《豪车里的怪味》就曾揭露，奥迪车的异味来源之一是一汽大众使用了沥青充当阻尼片，一辆奥迪车中大概有20斤左右的沥青。
沥青能释放苯、苯并吡等有毒气体，苯、甲醛都被国际癌症中心列为一类致癌物。长期低剂量地吸入有毒气体会造成车主不同程度的化学中毒，轻者会有咳嗽、头晕、无力、鼻炎、皮肤病、肺病、再发展下去就是白血病等癌症，而苯和甲醛中毒引起的主要就是类似杨涛所得的急性髓系白血病。
奥迪异味的投诉远远高于其它高端车。中国资本观察（www.zgzbgc.cn）在车质网上看到，关于奥迪异味的投诉有532条，奔驰和宝马异味投诉分别为183条和94条。车主们曾自发拿起检测仪器检查奥迪车内空气质量，甲醛等多项数值均显示超标。
维权车主们似乎找到了对一汽大众不利的证据。一位患白血病过世的车主方某，生前开的奥迪车经法院委托的司法鉴定，证明其车内空气质量合格。方某的爱人不认可该司法鉴定的结果。中国检验认证集团北京有限公司便是当时的鉴定机构，以下简称中检北京。
但国家认监委的政府信息公开答复书显示：中检北京资质能力认定附表中未包含车内空气质量检测能力，即中检北京没有检测车内空气质量的资质。该司法鉴定是个非法鉴定。
现如今，奥迪车主们准备聚集起来将一汽大众告上法庭，要求换车或维修。甘肃勇盛律师事务所的曾杰律师打算接手这一官司，当记者问及是否能证明车主们身体状况恶化，和车间空气质量有强相关性。曾律师回答：“并不只是空气质量不合格这么简单，空气中存在不应该有的成分，这方面的证据我们可以通过鉴定机构来出具。”
对于是否有信心打赢，曾律师对中国资本观察（www.zgzbgc.cn）表示，从目前证据看，一汽大众没有尽到产品责任、对消费者的健康权也有侵犯，车主们要求的维修和退货法律依据是充分的，消费者胜诉的概率很大。
